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免键轴衬-通仁自动化(在线咨询)
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武汉市通仁自动化科技有限公司

经营模式:生产加工

地址:武汉市硚口区汉西路101号B9栋19层5号-1室

主营:自动化标准零件,自动化直线运动零件,自动化传动零部件

业务热线:180-27566578

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产品品牌:通仁自动化
供货总量:不限
价格说明:议定
包装说明:不限
物流说明:货运及物流
交货说明:按订单
有效期至:长期有效

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自动化标准零件,直线运动零件,自动化传动零部件

武汉通仁自动化有限化司---自润滑铜套(无油衬套)使用的特性

通仁自动化有限公司公司生产销售:自润滑直柱无油衬套,自润滑带肩无油衬套,自润滑带法兰无油衬套,自润滑无油垫片,自润滑法兰固定座组件,自润滑嵌入法兰固定座组件,自润滑中间法兰固定座组件。镶嵌石墨固体润滑轴承是在轴承基体金属摩擦面上开出排列有序大小适当的孔穴.并嵌入具有独1特自润滑性能的成型固体润滑剂(固体润滑剂面积一般为摩擦面积的25%一30%).;制成自润滑轴承。该轴承综合了金属和具有特殊配方的润滑材料的各自优点。突破了一般轴承依靠油的界限性。

镶嵌石墨固体润滑油轴承别适用于无油、高温、高负载、低速度.防污、防蚀、防辐射。以及在水中或真空溶液浸润而根本无法形成润滑油膜的特殊工况条件下使用。产品广泛应用于冶金轧钢设备、矿山机械、船舶工业、船舶航海、水轮机、气轮机、灌装设备、仪器仪表、纺织机械,并在其他工农业机械中有着广阔的应用领域,并得到越来越多的使用。

固体自润滑轴承的基体根据轴承自身的工况条件而定。常用的材料有高力黄铜、锡青铜、铸件等多种合金。嵌入的固体自润滑材料主要以天然黑铅、人工石墨、MoS2以及以PTFE为基体的两大品种。根据轴承自身工况条件.通过不同金属基体和嵌入固体自润滑嗣的组合.可保证产品能满足各种温度、负荷、运动和介质等工况条件的特殊需要,并保证稳定又可靠地工作。欢迎新老客户垂询!












武汉通仁自动化有限公司----带石墨铜套(无油衬套)----备有大量现货

带石墨铜套的特点:自润滑衬套又称为无油衬套,是一种兼有金属轴承特点和无油润滑特点的新颖润滑轴承,由金属基体承受载荷,特殊配方的固体润滑材料起润滑作用,它有承载能力高,耐冲击、耐高温、自润滑能力强等特点,特别适用于重载、低速、往复或摆动等难以润滑和形成油膜的场合,也不怕水冲和其它酸液的浸蚀和冲刷。目前产品已广泛应用在冶金连铸机、轧钢设备、矿山机械、模具、起重机械、纹织机械、风力发电、船舶、汽轮机、水轮机、注塑机及高设备流水线中。

安装注意事项:

1.装配前应确保轴套、座孔表面无异物,座孔表面应尽可能光洁以免装配时划伤。

2.装配时可在轴套外表面涂上泣润滑油,帮助轴套较方便地安装,但不易过多以免在重载或往复运动时轴套会脱离出来。

3.装配时采用芯轴慢慢压入(建议使用油压机),禁止直接敲打轴套以免发生变形。

4.座孔设计时如需采用易变形材料如铝合金或座孔壁厚较薄时,请注意,以免压装时使座孔变形。

5.为了使装配更简单且不会破坏耐磨层,轴的端面必须有倒角圆滑过度,轴的材质建议表面淬火或镀铬。






铜合金型无油衬套是以环保型高力黄铜为基体,并在基体上开出排列有序,大小适当的孔穴,再嵌入含油的固体润滑材料。

它突破了一般轴承依靠油膜润滑的局限性,当轴承在无油润滑条件下工作时,由于摩擦热的作用,固体润滑材料会逐渐产生

液化现象,形成油、粉末并存润滑的优异条件,既保护轴不磨损,又使固体润滑特性保持,它的硬度比一般铜套高一倍,耐

磨性能也高一倍。目前运用干治金连铸机,列车支架、车钢设备,矿山机械、船舶,气轮机等高温,高载、低速重载

等场合使用。








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